Obecnie obowiązujące stawki reguluje uchwała przyjęta szesnaście lat temu i jak mówią pomysłodawcy podniesienia opłat, należą one do najniższych w kraju.
- W Szczecinie obowiązują jedne z najniższych stawek w Polsce. Aby zarobić na życie około 2200 złotych kierowca musi utargować około sześciu tysięcy. Z tego opłata za paliwo wynosi około 200 zł, ZUS - 1300zł, opłata miesięczna do korporacji - 540 zł (kierowca dzienny) lub 650 zł (kierowca nocny); w kosztach tych nie ma już mowy o naprawie samochodu, jego ubezpieczeniu, wymaganych przeglądach, amortyzacji, które to koszty jeszcze uszczuplają budżet domowy - pisze w uzasadnieniu wniosku Danuta Falkowska.
ZOBACZ TEŻ:
Pomysłodawcy podwyżki chcieliby, aby maksymalna opłata początkowa wynosiła siedem złotych, zamiast obecnie obowiązujących pięciu złotych. Jeśli uchwała weszłaby w życie, to w pierwszej taryfie (obowiązującej w dni powszednie w godzinach od 6 do 22) za przejechany kilometr zapłacilibyśmy trzy złote (obecnie 2,4 zł). Natomiast w drugiej taryfie (obowiązującej w dni powszednie w godzinach od 22 do 6 oraz w niedziele i święta) 4,5 zł za kilometr (obecnie maksymalna stawka wynosi 3,6 zł). Podwyższeniu uległaby również opłata za godzinę postoju. W tej chwili są to 32 złote, a może być 45 zł.
![Radni składają interpelacje w sprawie postoju taksówek przed dworcem, a miasto odpowiada, że wie swoje. Podróżni szukają taksówek, biegając po jezdni. Radni ponawiają apele do prezydenta.Po remoncie dworca praktycznie taksówkarze nie mają gdzie stanąć, a podróżni zaczynają biegać w poszukiwaniu taksówek, których nie widać tuż po wyjściu z dworca. Na ten problem już w ubiegłym roku zwrócił uwagę radny PO, Paweł Bartnik.- W wyniku mojej interwencji w sprawie postoju taksówek przy dworcu PKP, prezydent miasta zamiast postarać się rozwiązać problem pasażerów i kierowców, skierował tam podległą mu Straż Miejską, która bezprawnie zażądała zmiany sposobu parkowania przez samochody naprzeciwko wyjścia z dworca głównego - napisał radny w swojej interpelacji.Zwrócił uwagę, że podróżni opuszczający dworzec głównym wyjściem „nie widzą oczekujących taksówek, gdyż są przysłonięte autobusami i bardzo oddalone od głównego wejścia”.CZYTAJ DALEJ ---->>>Zobacz również: Co słychać na przebudowie dworca PKP w Szczecinie? [ZDJĘCIA]Zobacz także: Szczecińska Kolej Miejska - dokąd dojedziemy? Ile zajmie to czasu?](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/24/80/5ab0f838caaa5_o_xsmall.jpg)
PKP. Bałagan z taksówkami przed dworcem. Miasto milczy
- Na listach poparcia zebraliśmy 411 podpisów mieszkańców Gminy Szczecin, z których aż 408 to podpisy kierowców taksówek, których ten projekt osobiście dotyczy. Taksówkarze od kilku lat bezskutecznie wnioskują o zmianę stawek urzędowych za przewozy w Szczecinie. Skutecznie blokowani są przez jednego lub dwóch właścicieli korporacji - tłumaczy Falkowska.
ZOBACZ TEŻ:
W pierwszej kolejności projekt uchwały trafi do komisji ds. Budżetu i Rozwoju, która będzie musiała go zaopiniować. Następnie wszyscy radni podejmą decyzję na zaplanowanej na wtorek siedemnastej zwyczajnej sesja Rady Miasta Szczecin, która odbędzie się zdalnie.
ZOBACZ TEŻ:
ZOBACZ TEŻ:
Tak oszukują nas mechanicy. Sprawdź 8 chwytów perfidnych mec...
Kupujesz starsze auto? Te modele będą w najlepszym stanie! O...
Ranking miast przyjaznych kierowcom 2019. Jak wypadł Szczecin? Zobacz raport! [WIDEO]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
