Uwaga, zmiany w alei Wyzwolenia

W poniedziałek zaczyna się przebudowa jezdni w al. Wyzwolenia tuż przy skrzyżowaniu z ul. Malczewskiego. Pierwsza z ulic ma być poszerzona o jeden pas ruchu przeznaczony na skręt w lewo w ul. Rayskiego.

Prace związane są z kończącą się budową biurowca Oxygen na rogu Malczewskiego i Wyzwolenia vis a vis Galaxy. - Prawdopodobnie już w pierwszym tygodniu lipca zakończymy wszystkie prace, a zleceniodawca otrzyma pozwolenie na użytkowanie - mówi prezes firmy Calbud, która buduje Oxygen.

Potwierdza to też rzecznik inwestora, Echa Investment. - Na początku lipca Oxygen zostanie oddany do użytku - mówi rzecznik firmy, Wojciech Gepner. W umowie budowy z miastem jest zapis, że do czasu oddania Oxygenu ma zostać zmieniony układ komunikacyjny w obrębie skrzyżowania.

Na początku planowano zrobić to jesienią ubiegłego roku, ale termin inwestycji przeniesiono. Obecnie prace ma prowadzić na zlecenie Echo Investment firma FDO.

W alei Wyzwolenia ma zostać wyodrębniony dodatkowy pas do skrętu w lewo w ul. Rayskiego. Pas ten powstanie dzięki zwężeniu zielonego terenu wzdłuż torów tramwajowych.

Już w ubiegłym roku rosnące tu drzewa zostały wykopane i przesadzone w inne miejsce. Dzięki nowemu lewoskrętowi odcinek alei od placu Rodła do skrzyżowania będzie miał łącznie cztery pasy ruchu.

W tym tylko dwa na wprost i po jednym lewo- oraz prawoskręcie. Teoretycznie, to dobra wiadomość dla kierowców, ale można mieć wątpliwości. Chodzi o to, że po przejechaniu skrzyżowania, kierowcy trafią do "lejka". Teraz po minięciu skrzyżowania mamy trzy pasy do jazdy na wprost. Po zakończeniu budowy Oxygenu prawy pas zostanie zabrany dla samochodów skręcających z Malczewskiego w prawo na parking Oxygenu, mieszczący się za budynkiem.

To spowoduje w praktyce, że kierowcy zostaną zablokowani przez tzw. martwe pole zabranego kierunku.

Według miejskich specjalistów ruchu, ruch na Wyzwolenia nie jest duży i nie będzie kłopotu. Zobaczymy w praktyce.

Bądź na bieżąco - zasubskrybuj news'y ze Szczecina