Nowy prom płynie do Polski. Będzie pływał na linii Świnoujście – Trelleborg

Epsilon czarterowany był do Irish Ferries i pływał w barwach tych linii do grudnia 2023 roku. Euroafrica Shipping Lines będzie czarterować statek do Unity Line. Epsilon ma rozpocząć kursy na linii Świnoujście – Trelleborg w styczniu.

12 grudnia Unity Line podpisało nową umowę z Portem Trelleborg na obsługę promów serwisu UL, w tym czarterowanych od Euroafrica Shipping Lines Copernicusa oraz nowego Epsilona. Jak podali przedstawiciele portu, statek ten zastąpi na prom Galileusz (również należący do ESL). Epsilon dysponuje 3 km linii ładunkowej, przez co stanie się największym statkiem Unity Line na trasie Trelleborg – Świnoujście. Epsilon zbudowała w 2011 roku włoska stocznia Visentini. Jednostka ma ponad 186 m długości, prawie 26 m szerokości. Jednorazowo może zabrać na pokład 500 pasażerów.

Prezes Jacek Wiśniewski zaznaczył, że to nie koniec nowości w Euroafrica Shipping Lines.

– W strategii grupy w perspektywie 3-5 lat mamy zaplanowany zakup następnej jednostki, mniej więcej tego samego typu co Epsilon – mówi Wiśniewski.

Euroafrica

Powstała 1 września 1991 roku w wyniku wyodrębnienia ze struktur Polskich Linii Oceanicznych istniejącego od roku 1970 oddziału szczecińskiego przedsiębiorstwa. Od 2002 posiadaczem większości udziałów w ESL jest Andrzej Hass. W 2010 r. spółka Euroafrica została wykreślona ze szczecińskiego rejestru sądowego, gdyż przejęła ją spółka ESL Hass Holding LTD z siedzibą na Cyprze. Przedsiębiorstwo realizuje połączenia między portami bałtyckimi a Wielką Brytanią oraz Afryką Zachodnią. W skład floty (stan na rok 2010) wchodzi 9 drobnicowców oraz 3 promy kolejowo-samochodowe eksploatowane przez Unity Line. W ofercie przedsiębiorstwa znajdują się przewozy konwencjonalnych ładunków drobnicowych, ładunków typu RORO (samochody ciężarowe, wagony kolejowe), a także rejsy pasażerskie na statkach towarowych.