Miasto unieważnia przetarg na przebudowe skrzyżowania w Zdrojach. Budowa ronda i utrudnienia odroczone

Na skrzyżowaniu w Zdrojach zaplanowano budowę ronda. Cztery lata temu testowano tu mobilną sygnalizację uliczną. Jej innowacyjność miała polegać na dostosowywaniu się do sytuacji na wlotach.

Chodziło o to, by ułatwić wjazd na drogi główne (Walecznych i Pszenną) z podporządkowanej Mącznej, prowadzącej do szpitala w Zdrojach oraz będącą główną drogą wyjazdową z zachodniej części osiedla Bukowego.

Z tego pomysłu miasto zrezygnowało i stwierdzono, że docelową organizacją ruchu będzie tu rondo. Najpierw namalowano wyspę ronda i prowadzono tu obserwacje. Z tych zapisanych w projekcie budowlanym już docelowego skrzyżowania danych wynika, że średnio w ciągu doby przejeżdża tędy 16 500 aut osobowych, 660 aut ciężarowych i około 80 autobusów komunikacji miejskiej (dane z 2016 roku).

W lipcu Zakład Wodociągów i Kanalizacji ogłosił przetarg na kompletną przebudowę. Najpierw wykonane mają być prace przy instalacjach. Powstanie tu małe rondo jednopasowe trzywlotowe o średnicy zewnętrznej 31 m, a średnica wewnętrznej wyspy bez pierścienia przejezdnego będzie wynosić 16m.

Lecz inwestycja została odroczona, ponieważ oferty złożone w przetargu okazały się zbyt drogie. Miasto zakładało wydać ponad 2 900 000 zł (z czego ZDiTM: 1 123 000 zł, ZWIK: 875 tys. zł, SEC: 258 tys. zł, WGK: 650 tys.). Do konkursu stanęły trzy firmy i każda z nich dała ofertę znacznie przewyższającą plany miasta. Ben-Bruk zaproponował 4 399 000 zł, Strabag 4 542 000 zł, Elbud 5 221 000 zł. Nie wiadomo czy i kiedy przetarg zostanie powtórzony.

Tym samym wraz z przebudową odroczone zostały utrudnienia czekające lokalnych kierowców. Jak czytamy w dokumentacji projektowej, na czas prac: przewiduje się pełne zamknięcie skrzyżowania dla ruchu samochodowego z wyznaczonym objazdem od Ronda Ułanów Pobliskich przez ulice Batalionów Chłopskich, Gryfińską, Struga, jezdnię obsługującą na ulicy Struga, ulicę Łubinową i Handlową do Ronda Ronalda Reagana. Przejeżdżać będą mogły tylko służby ratownicze, komunikacja miejska. Wykonawca winien zapewnić dojazd do nieruchomości znajdujących się na terenie czasowego zamknięcia przez cały okres trwania budowy ich właścicielom.

ZOBACZ TEŻ: Parkowanie pod Trasą Zamkową w Szczecinie będzie płatne! Jest decyzja. Zobacz szczegóły