Szczecin: oto nowy dworzec (wideo + zdjęcia)

Marek Rudnicki

Za cztery lata Szczecin będzie miał nowy dworzec. Ma być gotowy dla kibiców, którzy przyjadą do nas na Euro.

Tak będzie wyglądać Szczecińskie Centrum Komunikacyjne, którego wybudowanie zapowiada PKP. Do 2012 r. zakończony ma być pierwszy etap obejmujący wiszący dworzec.

Zdjęcia

Wizualizacja dworca PKP

Szczecin uznany został za bardzo ważny węzeł komunikacyjny szlaków z zachodniej Europy i Skandynawii. Wprawdzie żaden mecz nie zostanie u nas rozegrany, ale przez nasze miasto będzie jechać większość tych, którzy będą chcieli je zobaczyć na polskich i ukraińskich stadionach.

- W listopadzie będzie już gotowe memorandum z raportem rynkowym, analizą potencjału i warunkami lokalizacji - mówi Jan Łukaszewski, dyrektor projektu PKP Biura Nieruchomości Strategicznych w Warszawie. - Zaraz po tym pojawią się ogłoszenia dla inwestorów w centralnej prasie.

Obecny dworzec nie zostanie zburzony, a zamieniony na zaplecze gastronomiczno-sklepowo-usługowe. Nowy zaś wzniesiony zostanie obok starego i podwieszony na wysokich palach nad terenem między ulicami Kolumba i Czarnieckiego.

- To będzie supernowoczesny obiekt, porównywalny do dworca w Berlinie - opowiada Łukaszewski.

Dworzec, to pierwszy etap budowy, który musi być zakończony do 2012 r. Mieścić będzie nie tylko kasy, informacje, hale, miejsca wypoczynku, kawiarnie. Będzie też centralnym punktem przyszłego Szczecińskiego Centrum Komunikacyjnego, którego budowa rozpocznie się tuż po ukończeniu pierwszego etapu. Tam powstaną zaplecza biurowo-administracyjne, hotele, kolejne sklepy, sauny, kluby fitness i inne.

Dworzec, to część inwestycji w tym miejscu. PKP dogadało się już z miastem na temat przebudowy całego otoczenia przyszłego centrum. Zmienione zostanie jego otoczenie, w tym ulice. Zmieniona zostanie trasa tramwaju, który dziś jedzie ul. 3 Maja, skręca w Narutowicza i dalej w Potulicką. Po przebudowie jechać będzie prosto. Część trasy pokona na nowo wzniesionej estakadzie.

Przebudowana zostanie też ulica Kolumba. Ma po niej jeździć tylko tramwaj obok nowych, szerokich arterii spacerowych. Cały ruch przeniesiony zostanie na tył obecnych domów od strony PKP.

- Jak wszystko pójdzie dobrze i według planów, Niemcy dokończą elektryfikację linii Berlin-Szczecin, my nasz 14 km odcinek od granicy do dworca oraz 3 km do Goleniowa - mówi Łukaszewski. - Tym samym do Berlina będziemy dojeżdżać w 57 min, a lotnisko w Goleniowie stanie się lotniskiem obsługującym Berlin.

Wstępne prace projektowe wielkiej przebudowy tej części Szczecina są już gotowe.