Wczoraj, nowe solarisy Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Dąbie" prezentowane były na Jasnych Błoniach. Do Szczecina trafiły pod koniec ubiegłego tygodnia, w tym trafią już na miejskie trasy.
Zakupy po trzech latach
- To są pojazdy trzeciej generacji, dlatego chciałem je zobaczyć. Z kolegami pilnie śledzimy takie wydarzenia - mówi Łukasz Jaśków, miłośnik komunikacji miejskiej, który przyszedł na prezentacje nowych autobusów.
Cztery solarisy, to pierwsze nowe autobusy w Szczecinie od 2005 roku. Kupiła je spółka z Dąbia. Cztery kolejne, niskopodłogowe przegubowce, ma kupić w tym roku SPA "Klonowica". Trwa finalizowanie umowy w tej sprawie. Dostawcą też ma być solaris. Dotychczas w mieście były tylko dwa autobusy tej marki eksploatowane przez SPAD.
- Te autobusy kończą epokę zakupów używanych pojazdów dla Szczecina - mówił wczoraj prezydent Piotr Krzystek. - Rozpoczynają cykl kupowania nowych autobusów.
Stary tabor
Średni wiek szczecińskich autobusów to 12 lat. Jak mówią szefowie spółek autobusowych, nie wypadamy najgorzej na tle innych miast. Za przyzwoity standard przyjmuje się jednak, kiedy średni wiek taboru wynosi 10 lat.
- Przy regularnym zakupie nowych autobusów dogonimy standardy za 4 do 5 lat - uważa Włodzimierz Sołtysiak, prezes SPAD. - Natomiast życie pokaże, czy nie będziemy zmuszeni do kupowania autobusów używanych. Jednak one na pewno nie będą podstawą zakupów.
Kolejne zakupy szczecińscy przewoźnicy planują jeszcze w tym roku. Będzie to możliwe dzięki dokapitalizowaniu każdej ze spółek z budżetu miasta kwotą 4 mln zł. To pozwoli jeszcze w tym roku kupić w sumie 10 - 12 nowych autobusów dla Szczecina.
Będą nowe przegubowce
- Mamy ostatnie sześć ikarusów i chcemy je wymienić. Następny zakup, to będą autobusy przegubowe - mówi Krzysztof Putiatycki, szef SPAK.
Również przegubowe autobusy będzie kupował SPAD, firma też chce się pozbyć ikarusów. Nie wiadomo, czy wszystkich, bo tylko ikarusy przejeżdżają na razie pod wiaduktem na Wyspie Puckiej.
Przetargi obu spółek powinny być rozstrzygnięte już w połowie roku. Pod koniec tego, lub na początku 2009 roku, nowe autobusy powinny być w Szczecinie. Marka pojazdów będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu. Mogą to znów być solarisy, bo firma silnie wchodzi na szczeciński rynek.
- To autobusy dobrej klasy za rozsądna cenę - uważa Krzysztof Putiatycki. - Spełniają nasze wymagania.
Miasto deklaruje co roku pomagać w zakupach nowych pojazdów.
- Za chwilę najmniej przyjaznymi dla pasażerów autobusami będą volvo - przewiduje Włodzimierz Sołtysiak. - Nie są w końcu niskopodłogowe.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
